Közel már 4 hónapja, egészen pontosan július 12-én indult el Egerben a Bird rollermegosztó szolgáltatás. Az eltelt idő alatt nagyjából bejáratódott a rendszer, az induláshoz képest kicsit csiszoltak a zónák határain is, és a legharcosabb lakosok szűk csoportját leszámítva a többség mára már megszokta az új jövevényt.
Fotó: Bird / Facebook
Ahogy a világ minden részén, minden városban okoznak kellemetlenséget a közösségi rollerek, úgy ez alól Eger sem kivétel. Bizonyára mindannyian találkoztunk már trehány módon, út közepén hagyott járművel, amit kerülgetni kell, de olykor még a szabályosan leparkolt egyedek sem kimondottan tesznek jót az utcaképnek. A helyzet azonban közel sem problémás, sőt.
A közlekedési morál persze olykor még hagy kívánnivalót maga után, a parkoló rollerekről viszont el kell ismerni, hogy a legtöbb esetben példaértékűen álldogálnak. Katonás sorban, gondosan fal mellé állítva, úgy, ahogy annak lennie kell. Szeretnénk hinni, hogy az egriek ilyen intelligensek és rendesek és jófejek (mit szeretnénk hinni, hát egyenesen tudjuk, hogy így van!), de valószínűbb, hogy azért az üzemeltető cég közbenjárásának is köszönhető az eredmény. Bárki tegye is, csak így tovább, már-már művészet, amit olykor alkot!
A minimális kellemetlenséget ellensúlyozva, az indulás óta érdemben javult a vasútállomás, a Szépasszony-völgy és az Almagyar-dombi kampusz elérhetősége, ami évtizedek óta komoly kihívást jelentett a mindenkori városvezetésnek. És általánosságban is, a Bird megjelenésével Eger egy kiváló, új alternatívát kapott közösségi közlekedésre!
A Városi Urbanisztikai, Klíma és Környezetvédelmi Bizottság a soron következő ülésén az üzemeltető Kft. ügyvezetőjének tájékoztatóját tárgyalja az eddigi tapasztalatokról. Az anyagból kiderül, hogy a 7 másik Bird-ös magyarországi város közül Eger az egyik legsikeresebb helyszín. Egyetlen esetet leszámítva városunkban jellemzően kisebb, könnyen javítható rongálások történtek csak. A kivételnek számító egy esetben alanyunk flex-szel próbálta kivágni az egyik roller akkumulátorát, ami ennek következtében leégett és javíthatatlanná vált, hát játékosunk valószínűleg nem az a túl okos fajta ember volt. Természetesen lopni is próbáltak a rollerekből, viszont amióta rájöttek, hogy nyomkövetősek a járművek, azóta ez sem olyan népszerű hobbi – az ügyvezető tájékoztatása szerint az indulást követő 2-3 hétben próbálkoztak inkább, viszont mindegyik jármű meglett rendőrségi feljelentés nélkül.
Egerben jelenleg 200 roller üzemel, a felhasználók az indulás óta összesen 100 323 kilométert tettek meg városunk útjain. „Összesen 6463 felhasználó vette igénybe a szolgáltatást. A feloldások alapján júliusban 7379-en, augusztusban 12843-an, szeptemberben 10678-an, októberben 7693-an, novemberben (november 12-ig) 2060-an ragadtak kétkerekűt.”
Kapcsolódó letöltés
Bizottsági tájékoztató